La cinghia di distribuzione del fermo utilizza generalmente il fermo sul retro per il fissaggio e il trasporto. Il fermo è fissato sul retro della cinghia di distribuzione mediante saldatura a caldo. Può essere modellato in qualsiasi forma per ottenere spedizione, spinta e sollevamento. O esigenze di avviamento, per fornire soluzioni perfette per assemblaggio, confezionamento, inserimento e altri sistemi di assemblaggio automatizzato! Le cinghie dentate bloccate vengono solitamente utilizzate nelle fabbriche di batterie per trasportare batterie, pannolini per bambini, cartoni per imballaggio e altre linee di produzione!
1. Quando si installa la cinghia di distribuzione, se è possibile spostare l'interasse delle due pulegge, è necessario accorciare l'interasse della puleggia e ripristinare l'interasse dopo l'installazione della cinghia di distribuzione.
2. Se è presente un tenditore, allentare prima il tenditore, quindi installare la cinghia sincrona, quindi installare il tenditore e il tenditore deve essere installato sul lato libero della trasmissione a cinghia sincrona.
3. Gli assi delle due pulegge devono mantenere un certo grado di parallelismo, altrimenti causerà la deviazione o addirittura il salto della cinghia di distribuzione dalla puleggia, e l'asse non parallelo causerà anche una pressione irregolare e causerà un'usura precoce del denti della cintura!
4. Quando si installa la cinghia di distribuzione sulla puleggia, ricordarsi di non usare troppa forza o utilizzare un cacciavite per fare leva con forza sulla cinghia di distribuzione, in modo da non danneggiare lo strato di tensione interno della cinghia di distribuzione; è meglio installare la cinghia di distribuzione e la puleggia sull'albero corrispondente!
5. Il telaio che sostiene la puleggia deve avere una rigidità sufficiente, altrimenti i due assi non saranno paralleli quando la puleggia è in movimento!
6. Controllare la corretta tensione iniziale della cinghia.
