I. Regolazione diretta in base al tipo di dispositivo di tensionamento (metodo più comune)
1. Dispositivo di tensionamento della vite (trasportatori piccoli,- a breve distanza): dopo aver allentato i dadi di fissaggio su entrambi i lati, ruotare contemporaneamente e in modo uniforme i bulloni di tensionamento su entrambi i lati per spostare indietro la puleggia di tensionamento, aumentando così la tensione. Dopo la regolazione, assicurarsi che la profondità di inserimento dei bulloni su entrambi i lati sia identica per evitare l'inclinazione della puleggia, che potrebbe causare un disallineamento della cinghia.
2. Dispositivo di tensionamento a gravità (peso morto) (trasportatori a lunga distanza, per carichi pesanti): aggiungere gradualmente ulteriori contrappesi al pacco di pesi esistente. La tensione aumenterà automaticamente attraverso la forza di gravità. Dopo la regolazione, assicurati che il contrappeso rimanga entro il range inferiore--medio della corsa, lasciando spazio di riserva sufficiente per compensare il futuro allungamento naturale della cinghia.
3. Tipo a carrello-/Dispositivo di tensionamento idraulico: per il tensionamento di tipo-a carrello, è sufficiente spostare il carrello di tensionamento lontano dalla puleggia motrice; una volta in posizione bloccarlo utilizzando i perni di posizionamento. Per il tensionamento idraulico, aumentare la pressione di esercizio del sistema per aumentare automaticamente la tensione; una volta che la pressione raggiunge il livello corrispondente ai parametri di tensione richiesti, è sufficiente mantenere la pressione e bloccare il sistema.
II. Strategie di ritensionamento in seguito all'allungamento naturale
I nastri trasportatori in PVC si allungano naturalmente dopo un periodo di utilizzo. Se la cinghia rimane insufficientemente tesa anche dopo che il dispositivo di tensionamento ha raggiunto il limite massimo di corsa, è possibile adottare i seguenti metodi per ripristinare la tensione:
1. Ri-giunzione per accorciare la cinghia: smontare il giunto del nastro trasportatore, tagliare la lunghezza in eccesso corrispondente alla quantità di allentamento, quindi ri-riunire la cinghia per ripristinare la tensione. Questo metodo è adatto per situazioni in cui il dispositivo di tensionamento originale ha già raggiunto il limite della sua corsa.
2. Aggiunta di contrappesi di tensionamento: specificatamente per i dispositivi di tensionamento a gravità (-peso morto), se il contrappeso ha ancora spazio di spostamento disponibile, è sufficiente aggiungere direttamente ulteriori contrappesi; non è necessario accorciare la cintura stessa.
III. Ottimizzazione strutturale per migliorare l'efficacia del tensionamento
Se la tensione insufficiente si verifica frequentemente, il problema può essere risolto alla radice ottimizzando la struttura del trasportatore:
1. Applicare un rivestimento in gomma antiscivolo-alla puleggia motrice: Rivestire la superficie della puleggia motrice con uno strato di gomma antiscivolo-aumenta l'attrito tra la puleggia e il nastro trasportatore. Ciò garantisce che la cinghia non scivoli facilmente, anche se la tensione è leggermente inferiore a quella ottimale, evitando così la necessità di un tensionamento eccessivo-che può accelerare l'usura della cinghia.
2. Installare un gruppo rullo tenditore indipendente: aggiungere un'unità rullo tenditore ausiliaria per fornire una corsa di tensionamento aggiuntiva, risolvendo così i problemi in cui il dispositivo di tensionamento originale non dispone di una corsa di tensionamento sufficiente.
3. Sostituisci il nastro con un nastro trasportatore in PVC rinforzato dotato di un'anima-più resistente. Ciò riduce al minimo l'allungamento e la deformazione durante periodi di utilizzo prolungati, riducendo così la necessità di frequenti ritensionamenti.
Precauzioni
Non aumentare ciecamente o eccessivamente la tensione della cinghia. Una tensione eccessiva accelera l'allungamento e l'invecchiamento del corpo cinghia e aumenta l'usura dei rulli. La tensione deve essere regolata solo fino al punto in cui-quando viene premuta-la cinghia cede 3–5 mm, rimbalza dolcemente e funziona senza scivolare; è necessario evitare un tensionamento eccessivo- poiché può effettivamente ridurre la durata di servizio del nastro trasportatore.
