1. Ispezione visiva
Usura della superficie: osservare la cintura per crepe visibili, delaminazione o usura del bordo (ad es. Denti appiattiti o sbiancamento della superficie). Se la profondità di usura supera 1 mm o influisce sulla resistenza strutturale, richiede la sostituzione.
Danno fisico: ispezione di lacrime, perforazioni o indurimento localizzato, specialmente alle articolazioni per allentamento o cracking.
2. Monitoraggio dello stato operativo
Rumore anormale: i suoni di attrito cigolanti o metallici durante il funzionamento possono essere causati da slittamento della cinghia o frattura interna.
Slippage e deviazione: se il trasporto di materiale è instabile o la cintura si discosta frequentemente dalla sua pista, controlla la tensione o sostituiscila.
3. Misurazione di tensione e dimensione
Premere Test: dopo aver arrestato la macchina, premere il centro della cinghia. Se la cintura affonda di oltre 10-15 mm (standard del settore) o è notevolmente allentata, richiede una regolazione o la sostituzione. Cambiamento dimensionale: misurare l'altezza del dente della cinghia con una pinza. Se l'altezza del dente della cinghia è inferiore al 70% dell'altezza originale (ad es. Se la nuova altezza del dente della cinghia è 5 mm, l'altezza del dente della cinghia sarà inferiore o uguale a 3,5 mm dopo l'usura), la cinghia deve essere sostituita.
4. Registri ambientali e di manutenzione
Corrosione chimica: se la cinghia si espande o si ammorbidisce dopo il contatto con olio, acido o alcali, deve essere sostituita immediatamente.
Ispezione regolare: si consiglia di ispezionare la cintura ogni 3-6 mesi e registrare i dati di usura per prevedere il periodo di sostituzione.
Precauzioni
Funzionamento sicuro: disattivare sempre l'alimentazione prima dell'ispezione ed evitare il contatto con la cintura durante il funzionamento.
Sostituzione corrispondente: la nuova cintura deve essere lo stesso modello dell'originale per evitare danni secondari a causa di dimensioni o differenze di materiale.
