La superficie in gomma del nastro trasportatore in PVC è realizzata in cloruro di polivinile (PVC) ed è composta da tessuto in fibra di poliestere e colla al cloruro di polivinile. La sua temperatura di lavoro è generalmente da -10° a +80°, e il suo metodo congiunto è generalmente un giunto dentale internazionale, con una buona stabilità laterale e adatto per la trasmissione in vari ambienti complessi. Quali danni porterà il danno al nastro trasportatore in PVC?
1. Il nastro trasportatore diventa molto sottile ed è scomodo sovrapporre il danno superficiale del nastro trasportatore, che rende lo spessore più sottile. Quando le due estremità sono sovrapposte, lo spessore del giunto è diverso e la posizione del giunto e l'idler sono forti durante il funzionamento. Graffiare non solo indossa il rullo, ma accorcia anche la durata dell'articolazione, specialmente quando la nuova cintura e la vecchia cintura si sovrappongono. Per i nastri trasportatori collegati dalla vulcanizzazione, è più difficile sovrapporsi a causa del diverso spessore.
2. La resistenza del nastro trasportatore è ridotta. Il danno del nastro trasportatore raggiunge un certo livello, in particolare la profondità dello strato di copertura e dello strato del nucleo dopo il danno, che influisce direttamente sulla resistenza alla trazione del nastro trasportatore e ne riduce la resistenza. Quando il nastro trasportatore del nucleo della fune d'acciaio è danneggiato allo strato del nucleo, può causare la ruggine del nucleo della fune d'acciaio e perdere la sua dovuta resistenza. I nastri trasportatori a resistenza ridotta sono soggetti a incidenti quando incontrano un improvviso aumento del carico durante il funzionamento, come l'avvio e l'inceppamento con carico.
3. La durata del nastro trasportatore riduce i danni del nastro trasportatore. In primo luogo, lo strato di copertura viene indossato sottile o anche lo strato del nucleo è esposto, in modo che il nastro trasportatore sia danneggiato prematuramente, riducendo la durata del nastro trasportatore e aumentando il costo di trasporto della miniera. Per i nastri trasportatori con diversi gradi di usura su entrambi i lati dell'estremità centrale del nastro trasportatore, a causa di cambiamenti nella resistenza alla trazione locale, la durata del nastro trasportatore viene ulteriormente ridotta.
4. Quando il grado di danno su entrambi i lati della deviazione del nastro trasportatore lungo la linea centrale del nastro trasportatore è diverso, la velocità di stiramento di entrambi i lati cambia spesso, il che fa deviare direttamente il nastro trasportatore durante il funzionamento. Per correggere la deviazione, l'usura è peggiore.
