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Perché i nastri trasportatori in fune d'acciaio devono essere punzonati?

Dec 07, 2021

La lavorazione del giunto a fibbia dovrebbe essere la perforazione del nastro trasportatore in cavo d'acciaio. Tuttavia, questo tipo di metodo di incollaggio non è ampiamente utilizzato oggi e il metodo di incollaggio con nastro metallico attualmente utilizzato è generalmente l'unione di vulcanizzazione termica. Scegliere una posizione adatta (alimentazione, buon effetto di ventilazione), quindi guidare ogni rotolo del nastro trasportatore nella posizione di rilegatura richiesta; controllare le attrezzature e gli strumenti di vulcanizzazione.

L'attrezzatura per la vulcanizzazione del giunto è speciale. A causa della necessità di raffreddamento, è diversa dalla normale macchina vulcanizzatrice per giunti di nastri trasportatori e richiede attrezzature speciali. Controllare se gli strumenti di giunzione necessari per i giunti di vulcanizzazione sono completi. Il nastro d'acciaio adotta l'elaborazione a strati separati. Terminata la lavorazione, la superficie dei gradini viene lucidata con una smerigliatrice angolare e un disco in acciaio al tungsteno; dopo la lucidatura, la polvere e le impurità sulla superficie del nastro vengono rimosse e il vulcanizzato a caldo sk823 viene applicato uniformemente sulla parte lucidata;

Applicare l'anima in gomma non vulcanizzata RIT e la gomma superficiale non vulcanizzata RIT ai giunti dove è stato spazzolato l'agente vulcanizzante a caldo sk823 e posarli il più in piano possibile. Usa un coltello per carta da parati per fare due tagli sulla superficie di gomma non vulcanizzata per evitare bolle. Utilizzare un vulcanizzatore per interrompere il riscaldamento e la pressatura delle giunture. Trascorso il tempo, interrompere il riscaldamento. Dopo che il vulcanizzatore si è raffreddato, estrarre il vulcanizzatore e utilizzare un coltello di gomma per tagliare i giunti del nastro trasportatore. Dopo la rifilatura, la vulcanizzazione è completa.

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