1. Temperatura dei cuscinetti anormalmente elevata: una tensione eccessiva sottoporrà il rullo motore e i cuscinetti del motore a un carico radiale eccessivo, provocando un aumento del calore da attrito. Dopo 10 minuti di funzionamento, una temperatura dell'alloggiamento del cuscinetto superiore a 40 gradi rispetto alla temperatura ambiente è anomala; risulterà notevolmente caldo al tatto. Temperature elevate prolungate accelerano il deterioramento del grasso, causando vaiolatura, grippaggio o addirittura rottura dell'albero dei cuscinetti.
2. Raggrinzimento, allungamento o fessurazione del bordo del nastro: uno stiramento eccessivo causerà la deformazione plastica del materiale del nastro, soprattutto in corrispondenza delle giunzioni, con conseguente facile arricciamento, delaminazione o crepe longitudinali del bordo. I nastri trasportatori in gomma o PU possono subire allungamenti permanenti, perdendo elasticità e capacità di recupero.
3. Vibrazioni e risonanza durante il funzionamento: una tensione eccessiva può facilmente causare risonanza nel sistema meccanico, manifestandosi come vibrazione periodica della cinghia e oscillazione del telaio. Ciò è particolarmente evidente alle alte velocità, eventualmente accompagnato da un "ronzio" e, nei casi più gravi, influirà sulla precisione della trasmissione.
4. Corrente motore elevata, consumo energetico maggiore: se la corrente del motore supera il valore nominale del 5%~10% durante il funzionamento a vuoto, ciò indica una resistenza di trasmissione eccessiva. Il funzionamento prolungato in sovraccarico non solo aumenta i costi dell'elettricità, ma può anche attivare l'arresto della protezione da sovraccarico.
5. Rumore anomalo ad alta-frequenza e suono di attrito metallico: se la cinghia sincrona è troppo tesa, la pressione tra la superficie del dente e la scanalatura della puleggia è troppo elevata, producendo facilmente un suono stridente e penetrante. Un precarico eccessivo sui cuscinetti può anche causare periodici "clic", che sono un primo segno di danneggiamento.
