1. Usura dei bordi: causata dall'attrito tra il nastro e il telaio dovuto al disallineamento, con conseguente assottigliamento dei bordi e fibre esposte.
2. Strappo longitudinale: causato da graffi provocati da oggetti appuntiti, tenditori danneggiati o impigliamenti dovuti a disallineamento, che formano uno strappo passante-.
3. Crepe: crepe superficiali causate da frequenti piegature o ripetuti giunti di vulcanizzazione.
4. Danni alla superficie in gomma del coperchio: uno spazio inadeguato della piastra di guida, un impatto con materiali o graffi provocati dal pulitore causano il distacco dello strato di gomma.
5. Strappo del giunto: ridotta resistenza del giunto a causa della scarsa qualità della vulcanizzazione o del diametro del rullo non sufficientemente piccolo.
