L'attuale industria dei trasportatori si sta sviluppando rapidamente, quindi anche l'uso di nastri trasportatori in gomma è molto frequente. È un prodotto composito di plastica e tessuto. Qual è il suo ruolo in uso? Quali sono i metodi di carico e scarico dei nastri trasportatori in gomma nella vita?
1. Prima dell'installazione, verificare innanzitutto se sullo stesso piano sono presenti pulegge di tensionamento, pulegge di guida e pulegge passive. In generale, quando la distanza centrale è maggiore di 1 metro, la deviazione consentita è di 3-4 mm; quando la distanza centrale tra le due pulegge è inferiore a 1 metro, la deviazione consentita è di 2-3 mm. Se la deviazione è troppo grande, deve essere serrata e regolata prima dell'installazione per soddisfare i requisiti. Durante il carico e lo scarico, il tenditore deve essere allentato per primo, oppure il disco della ruota all'estremità della trasmissione a variazione continua deve essere rimosso per primo, quindi la cinghia deve essere installata o rimossa.
2. Quando la nuova cinghia trapezoidale è troppo stretta per essere caricata e scaricata, la puleggia deve essere rimossa per prima e la puleggia deve essere installata dopo che la cinghia trapezoidale è stata rimossa o indossata. Non scaricarlo duramente. In generale, la cinghia trapezoidale della banda deve essere scaricata o caricata dopo che la puleggia è stata scaricata.
3. La cinghia trapezoidale deve essere sostituita in tempo dopo il guasto. Quando più cinghie trapezoidali vengono utilizzate in combinazione, se alcune o una di esse è efficace, le altre cinghie trapezoidali devono essere sostituite contemporaneamente e le cinghie vecchie e nuove non devono essere utilizzate contemporaneamente.
4. La tensione del nastro trasportatore in gomma deve essere regolata bene. Se la cintura è troppo stretta, la cintura si usura seriamente, e se è troppo allentata, è facile scivolare.
