1. Regola il dispositivo di tensionamento
Trova il dispositivo di tensionamento: le cinture del trasportatore sono generalmente dotate di dispositivi di tensionamento, come bulloni di tensionamento, ruote di tensionamento o molle di tensionamento.
Regola i bulloni di tensionamento: se la cintura del trasportatore è troppo allentata, girare i bulloni di tensionamento in senso orario per serrare il trasportatore; Se la cintura del trasportatore è troppo stretta, girare i bulloni di tensionamento in senso antiorario per allentare la cintura del trasportatore.
Regola la ruota del tensionamento: per le cinture del trasportatore dotate di ruote di tensionamento, regolare la tenuta della cinghia del trasportatore spostando la posizione della ruota di tensionamento. Di solito, la posizione della ruota di tensioning può essere regolata regolando i bulloni o le rotaie di scorrimento.
Regola la molla del tensionamento: per le cinture del trasportatore dotate di molle di tensionamento, modificare la tenuta della cintura del trasportatore regolando la tensione della molla. Di solito, la tensione della molla può essere regolata regolando i bulloni.
2. Utilizzare materiali di riparazione rapidi
Materiale di riparazione della gomma polimerica: questo materiale ha un'adesione super forte, un'eccellente resistenza all'usura e un'eccellente resistenza alla trazione, che può sostituire la tradizionale riparazione della vulcanizzazione calda e metodi di riparazione del nastro adesivo.
GUA VULCANIZZAZIONE fredda e striscia di riparazione: per piccoli graffi, è possibile utilizzare una colla vulcanizzata fredda con strisce di riparazione della cintura per la riparazione. Dopo la riparazione, il nastro trasportatore riprende il normale funzionamento, risparmiando molti costi di sostituzione.
Striscia di riparazione: la striscia di riparazione è un nuovo tipo di materiale di riparazione per le cinture del trasportatore, che viene utilizzato per riparare le cinture del trasportatore con usura, lacrima, foratura e altri problemi. Contiene uno strato semi-vulcanizzato, ha un'adesione super forte alla cintura, alta resistenza alla trazione, riparazione rapida, funzionamento facile, risparmia tempo e può essere utilizzato immediatamente dopo la riparazione.
3. Passaggi di riparazione specifici
Pulizia della parte danneggiata: pulire i materiali accumulati sulla parte danneggiata della cintura del trasportatore per esporre la posizione graffiata.
Macrire la superficie: utilizzare una smerigliatrice angolare per macinare la parte rotta della cinghia del trasportatore e l'intervallo di 15-20 mm su entrambi i lati, rimuovere tutti i materiali sciolti ed esponi la nuova superficie di gomma. Entrambi i lati della cintura del trasportatore dovrebbero essere lucidati.
Applicare un agente di pretrattamento: pulire la superficie del trasportatore con etanolo anidro e applicare l'agente di pretrattamento M20 sulla superficie pulita. Assicurati di applicarlo rigorosamente e più sottile, meglio e fai attenzione a non spazzolarlo sullo strato di rinforzo. Quando è naturalmente asciutto fino a quando la superficie non è appiccicosa, procedi immediatamente al passaggio successivo.
Materiale di riparazione di riempimento: dopo che l'agente di pretrattamento si è asciugato, elimina le particelle di materiale di gomma 3333 di fushi appropriate e li spargi uniformemente sulla parte danneggiata della cintura del trasportatore, scaldali con una pistola ad aria calda e quindi applicarle alla parte danneggiata con strumenti dopo le particelle che si sciolgono e li scricchiola.
Materiale di riparazione della cura: dopo aver applicato lo spessore richiesto, ci vogliono 30 minuti affinché il materiale curerà naturalmente; Il tempo di indurimento può essere ridotto riscaldando con un ventilatore ad aria calda e quando si riscaldano un volume di calore e elevato di aria elevata. Si noti che le fiamme aperte non possono contattare direttamente il materiale e la temperatura di riscaldamento non deve superare la temperatura massima che il materiale può resistere.
