1. trattamento di sigillatura termica
Dopo aver puntato, il bordo del foro deve essere sigillato per impedire che la durata del trasportatore sia influenzata da danni al bordo o strappando . che i bordi del foro non trattati possono diventare il punto di partenza delle fessure, specialmente ad alta temperatura o ambienti di lavoro ad alto carico .}
2. ottimizza la struttura interna
Ottimizza la struttura interna in base all'impatto del design di punzonatura sulla resistenza del trasportatore della cintura . Aggiungi le costole di rinforzo o usa materiali scheletrici intrecciati speciali nell'area di punzonatura per migliorare la resistenza generale e la trazione della cintura del trasportatore e impedire alla cintura del trasporto di deformarsi a causa della punzonatura .
3. design ragionevole del tipo di foro e posizione del foro
Selezione Tipo di foro: adattare le dimensioni, la forma e la distribuzione dei fori in base allo scenario dell'applicazione specifico . le dimensioni e la densità dei fori devono essere definite con precisione in base alle caratteristiche del materiale . fori troppo grandi o troppo densi possono indebolire la forza della cintura .}
Design della posizione del foro: la posizione dei fori dovrebbe evitare di essere concentrata nell'area debole della cintura del trasportatore per prevenire danni strutturali o usura prematura .
4. design del livello di rinforzo
L'installazione di uno strato di rinforzo all'interno della cintura del trasportatore, come una maglia metallica o uno strato in fibra acrilica, può migliorare la resistenza e l'integrità della cintura del trasportatore, riducendo così la possibilità di deformazione del trasporto .
5. ispezione e manutenzione regolari
Controlla il foro: controlla regolarmente il foro per vedere se non è ostacolato e rimuovi il blocco .
Pulizia e manutenzione: utilizzare un detergente neutro per pulire l'area perforata ed evitare l'uso di prodotti chimici corrosivi .
