1. preparazione
Preparazione degli strumenti:
Chiavita socket e chiave di coppia: per la rimozione e l'installazione di bulloni .
Kit di strumento a cinghia di distribuzione: include cinghia di distribuzione, tenditore e puleggia .
Manuale di riparazione del motore: fornisce istruzioni di riparazione specifiche del veicolo .
Figlio o luce di lavoro: assicurarsi che l'area di lavoro abbia una luce adeguata .
Misure di sicurezza:
Scollegare il cavo della batteria negativa del veicolo per prevenire il corto circuito elettrico .
Sollevare e fissare il veicolo con un jack e un jack stand .
2. Rimuovi la vecchia cinghia di distribuzione
Rimuovere il coperchio del motore e le parti correlate:
Rimuovere il coperchio del motore e tutte le parti che ostacolano l'area della cinghia di distribuzione, come la ventola di raffreddamento e il sudario .
Quando si rimuove la cintura, fai attenzione a contrassegnare la posizione dei bulloni per la reinstallazione .
Allinea i segni di tempistica:
Usa lo strumento di arresto del pistone per posizionare l'albero a gomiti su Absolute Top Dead Center (TDC) .
Per i motori a doppio albero a camme (DOHC), allineare i segni della camma di aspirazione e di scarico con i segni sulla copertura di temporizzazione .
Rilascia il tenditore:
Per i tensioneri idraulici, utilizzare una chiave Allen da 6 mm per rilasciare lentamente la pressione .
Per i tensioneri a molla, utilizzare una morsa per comprimere ed evitare la versione improvvisa .
Rimuovi la vecchia cintura:
Rimuovere con cura la vecchia fascia di distribuzione, facendo attenzione a non disturbare i segni di temporizzazione .
Se necessario, rimuovere l'ingranaggio dell'albero di bilanciamento sull'albero motore .
3. ispeziona e installa la nuova cintura
Ispeziona la vecchia cintura:
Usa una lente d'ingrandimento per ispezionare la cintura per le crepe, che può indicare la degradazione UV .
Ispezionare la superficie della cinghia per una lucentezza, che può indicare un allineamento della puleggia errata .
Installa la nuova cintura:
Installa la nuova cinghia di distribuzione secondo la mappa del percorso specifica del veicolo .
Assicurarsi che la cintura sia adeguatamente tensione, un misuratore di frequenza può essere utilizzato per il tensionamento dinamico .
4. REMABILY
Reinstallare i componenti:
Reinstallare tutti i componenti nell'ordine inverso della rimozione .
Assicurati che tutte le connessioni siano corrette e che i bulloni siano serrati alle corrette specifiche di coppia .
Test e ispezionare:
Ricollegare la batteria, avviare il motore e verificare i rumori insoliti .
Assicurati che il motore funzioni senza intoppi e non ci sono perdite .
5. cose da notare
Evita errori comuni:
Non provare a sostituire solo la cinghia di distribuzione senza sostituire il tenditore, poiché il tenditore si indossa più velocemente della cintura .
Usa il manuale di servizio di fabbrica originale invece di fare affidamento sui tutorial di YouTube .
Controlla regolarmente:
Anche se il chilometraggio non è all'altezza dello standard per la sostituzione, la cinghia di distribuzione deve essere controllata per l'usura regolarmente .
