1. Tipologie e regolazione dei dispositivi di tensionamento
Tensionamento della vite: regola la corsa di tensionamento ruotando la vite, adatto per trasportatori a breve-distanza.
Tensionamento del peso: regola la tensione aggiungendo o rimuovendo contrappesi; assicurarsi che il peso sia verticale e libero da ostacoli.
Tensionamento idraulico/automatico: utilizza un controller di tensione costante per adattarsi dinamicamente ai cambiamenti di carico, fornendo una maggiore precisione.
2. Passaggi di regolazione
Spegnimento e ispezione: Scollegare l'alimentazione elettrica e verificare che la cinghia sia esente da danni o giunzioni anomale.
Misurare la tensione:
Osservare l'abbassamento (ad esempio, un abbassamento di 20-30 mm al centro rientra in un intervallo ragionevole).
Utilizzare un tensiometro per controllare (ad esempio, entro ±10% del valore standard).
Regolazione sincrona: stringere o allentare entrambi i lati contemporaneamente per evitare un'eccessiva tensione su un lato causando un disallineamento.
3. Precauzioni
Punto di tensione minimo: il dispositivo di tensionamento deve essere vicino al rullo motore per evitare scivolamenti durante l'avvio.
Controllo della corsa: la differenza tra la lunghezza totale del nastro trasportatore e la distanza tra i centri dei rulli deve essere compresa tra 5 e 5 mm.
Verifica del ciclo di prova: dopo la regolazione, far funzionare il trasportatore vuoto per 10 minuti e verificare eventuali slittamenti o vibrazioni.
4. Risoluzione dei problemi comuni
Tensione non uniforme: dare priorità al controllo del parallelismo dei rulli tenditori o dell'usura della cinghia.
Fluttuazione dinamica: la tensione sotto carico pesante deve essere superiore del 15%-20% rispetto a quella senza carico.
